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NUMÉRO 315 - Mars 2003 Dans son éditorial Albert
DUMUR nous informe qu'il envisage une nouvelle édition de l'ouvrage en 3 volumes
sur les minéraux signé cette fois par Fabien Cesbron et Pierre Bariand. Cete édition se
fera sous forme de 3 hors-séries courant 2004. Onze insertions dans la revue pour
95,68 € ttc donne droit à un abonnement préférentiel à 31 € (au lieu de 49
€) |
Vertébrés des sables à Unios et
Térédines de la région de Reims |
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| Cuvier fut le premier à faire remarquer que ces sables, qui servent d'amendement
au vignoble, recèlent des ossements de vertébrés fossiles. Présentation géologique : Les sables à Unios et Térédines se retrouvent sous une couche de limons du quaternaire et des calcaires lacustres du Lutétien. |
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| Contenu
paléontologique : Riche de nombreuses coquilles d'eau douce, il n'est pas
rare de trouver des fragments de carapaces de chéloniens et de dents de crocodiliens
ainsi que des restes osseux de vertébrés dont des mammifères. Pour les bivalves Unio truncatosus, pour les chéloniens Neochelys
eocaenica, pour les rongeurs Massillamys lavocati,
pour les carnivores Provivera pomeli.....etc. Paleogeographie : végétation luxuriante au Cuisien supérieur où Lophiodon et Propaleotherium viennent s'abreuver dans les marécages et rivières alimentant la mer cuisienne. |
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Le bitume et la mine de la Presta (Suisse) |
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| Propriétés : Pétrole, bitume et
asphalte sont des hydrocarbures ou carbures d'hydrogène d'origine organique qui pouvant
se combiner entre elles donnent des possibilités considérables. Ainsi un pétrole est-il
composé de 82 à 86,5% de carbone, de 10 à 13,6% d'hydrogène, de 0.01 à 3,5%
d'oxygène, de 0,006 à 5,5% de soufre et de 1 à 2000 ppm de métaux divers. Comment se forme le pétrole. L'accumulation de matières organiques en milieu aquatique, puis son confinement entraîne la création d'une boue sapropélique qui sous l'action de bactéries va transformer les lipides en hydrocarbures. On obtient le kérogène qui évoluera en méthane et proto-pétrole puis au cours d'une phase de catagenése à une température de 60 à 150°C en brut. Par la suite le pétrole ( du latin petroleum) ou naphte ( du grec naphta) peut s'oxyder, s'évaporer....et ne subsister que des sous produits l'asphalte (du grec asphaltos) et le bitume (du latin bitumen). Asphalte ou bitume ? Le pétrole brut est un hydrocarbure liquide qui peut après évaporation partielle ou totale laisser un résidu visqueux : le bitume. Celui-ci peut imprégner avec le pétrole des roches qui sont alors des asphaltes. |
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Un peu d' histoire Le bitume depuis les sumériens a été utilisé par de nombreuses civilisations comme ciment mais aussi pour se propriétés imperméabilisantes, ses propriétés de conservation pour les momies, ses qualités de combustible.....etc. Une exploitation d'asphalte a été retrouvée à plus de 100 m de profondeur en Mésopotamie. Le bitume fut l'ingrédient principal du feu grégeois. Le bitume utilisé par les peintres du 19ème siècle entraîna une dégradation des tableaux de Courbet, Delacroix...par son oxydation à l'air. Le bitume dont Niepce avait remarqué la sensibilité à la lumière fut utilisé pour la 1ère photo (1822) Le bitume et l'asphalte révolutionnèrent la voirie avec J.L McAdam, Eirini d'Eyrinis et A. Merian - premier trottoir bitumé à Paris en 1838 et première rue en 1854 (rue Bergère) De très nombreuses appellations ont été données au bitume et à l'asphalte....grahamite,libollite, parianite, poix minérale scoriacée, pierre de la mer Morte, asphalte karabé de Sodome.... |
| L' auteur par la suite nous donne de très nombreuses citations
(35) relatives à ces hydrocarbures parmi lesquelles ont été extraites : "Il y avait dans la vallée de Siddim beaucoup de puits de bitume : le roi de Sodome et celui de Gomorrhe , en fuyant, y tombèrent..." Genèse XI, 10 " Le Xyphi était un parfum célèbre de cette époque; c'était n merveilleux mélange de de quelques 16 substances : miel, raisins secs, souchet, sorte de papyrus, gomes de myrrhe, bitume de Judée...de tels parfums jouient déjà un rôle important en Aromathérapie". Plutarque (50 - 125) "Le bitume solide flotte en quantité sur la surface du lac Asphaltique qui lui doit son nom... On trouve le premier (le bitume) dans plusieurs pays de la France, surtout du côté du Puy de Dôme, dans un lieu nommé le puy de la Pège, où il recouvre la terre et s'attache aux pieds des voyageurs, qu'il gêne et retarde dans leur marche " Nicolas Lémery (1645 - 1715) "Les anciens le faisoient entrer dans la composition du ciment et l'on prétend que les murs de Babylone étoient bâtis à l'aide de ce bitume " René-Just Haüy (1743 - 1822) qui classait le bitume dans les substances combustibles non métalliques. "Les bitumes sont des hydrocarbures, les uns liquides comme le Naphte ou Pétrole, d'autres mous comme le Malthe ou Bitume glutineux, d'autres solides comme l'Elaterite ou caoutchouc minéral. Dans l'Asphalte, les hydrocarbure sont plus ou moins oxygénés." Albert Cochon de Lapparent (1839 - 1908) |
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Utilisation de l' asphalte |
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| Quelques
gisements L'auteur nous cite 26 pays dont la France avec entre autres Pechelbronn, Lempdes et la mine des roi, Lussat, Chamalières, Chavaroche, Manosque, Alais (Gard), Challonges...Israel (Vallée du Jourdain), Italie (Rocca Serra prés de Naples), Russie (presqu'île de Samara), Madagascar (Berafia), Venezuela (Macaraïbo)....etc. |
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Une mine suisse : LA PRESTA Géologie : Le retrait des mers il y a 120 millions d'années donna par décomposition de la flore et la faune le bitume qui migra pour donner les calcaires asphaltiques dont la couche du Val de Travers se situe entre l'Urgonien et l'Aptien. Découverte faite en 1711 par Eyrini d'Eyrinis docteur en médecine? grec? à la vie peu connue. Exploitation commencée officiellement le 20 mars 1719 à ciel ouvert à la combe Vaubeyon, le gisement de la Presta ayant été mis en valeur vers 1830. Le gisement constitué d'une veine de 1300 m de long , 700 de large, 9 m d'épaisseur culmina à une production de 54000 t en 1914 et la mine ferma en 1986 La mine et les mineurs...La visite des mines....et une bibliographie complètent cet article. |
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